Предназначена для буксировки вертолетов Robinson R22/44/66, Bell 206/505, Eurocopter EC120                              

Буксировщик HeliWheels Compact 4.2 специально разработан для буксировки вертолетов Robinson R22, R44, R66.

При наличии «Трапеции крепления за полозковое шасси» появляется дополнительная возможность буксирования вертолётов Bell 206 и Eurocopter EC120.

При помощи удлинённой версии Compact Long 4.2 в комплекте с трапецией, появляется возможность буксировки вертолёта Bell 505.

Буксировщик имеет два передних приводных колеса и два задних свободноповоротных.

Управление осуществляется при помощи «руки», поворачивая которую, оператор выбирает направление движения, и на которой располагаются все элементы управления.

На «руке» расположен кронштейн зарядного устройства и зеркало, при помощи которого осуществляется позиционирование захватного устройства при подготовке к подъёму.

В помощь оператору в центре захватного устройства расположен лазер, луч которого служит прицелом.

Корпус выполнен из конструкционной низколегированной стали 09Г2С.

Все детали прошли гальваническую обработку, чем обеспечивается наличие цинкового покрытия на всей поверхности, в т.ч. на сварных швах. В комплексе с дальнейшим порошковым покрытием, обеспечивается эргономичный внешний вид буксировщика независимо от повреждений краски и отсутствие коррозии даже в скрытых полостях.

Система управления буксировщика состоит из двух модулей: панели управления и блока управления (расположен в моторном отсеке).

Такая компоновка имеет следующие плюсы: простота эксплуатации, точность и чувствительность управления, надёжность, оптимальный набор функций и наглядность. Кроме того, в своём составе система управления содержит функцию самодиагностики.

Буксировщик оборудован одной из наиболее технологичных систем управления замкнутого типа, дающей возможность безопасно и комфортно управлять буксировщиком. Сигналы на блок управления поступают непосредственно с пульта, а его электроника позволяет обеспечить надёжность приёма и обработки поступающих сигналов.

Все элементы управления буксировщиком расположены на панели управления. Для удобства эксплуатации на крышке панели имеются обозначения соответствующих элементов управления.

Независимо от того, в какое положение первоначально был перемещён рычаг хода, двигатель будет разгоняться плавно с интенсивностью определённой программой контроллёра.

Влево и вправо поворот буксировщика осуществляется при помощи мускульной силы оператора. При отпускании рычага буксировщик плавно остановится.

Электросистема буксировщика рассчитана на работу с двумя аккумуляторными батареями полного (замкнутого) цикла. Буксировщик укомплектован автоматическим зарядным устройством с напряжением питания 200-230 В. Выходное напряжение 24 В. Ток заряда до 4 А. Зарядное устройство установлено на откидной руке буксировщика.

Буксировщик имеет привод на два ведущих колеса. Для привода предусмотрен коллекторный электродвигатель постоянного тока, с номинальным напряжением до 24 В, мощностью до 800 Вт. Крутящий момент передаётся колёсам от вала двигателя через понижающий червячный редуктор.

Электрическое подъёмное устройство выполнено по многорычажной схеме с линейно-червячным силовым механизмом. Приводится в движение от собственного электромотора 24 В. Управление подъёмным устройством производится клавишей, расположенной на пульте управления буксировщика.

Электроподъёмник оборудован ограничителем верхнего и нижнего положения. На подъёмном устройстве расположен замок для зацепления сферической тяги вертолётов Робинсон. При подъёме осуществляется автоматическая фиксация данного элемента.

Освещение

Буксировщик оснащен светодиодной фарой, которая позволяет осуществлять буксировку в темное время суток.